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铁路防护栅栏通线8001为铁道部专用护栏标准。我公司从事铁路通线8001防护栅栏/护栏网生产、销售、安装多年，拥有专业的生产、安装、销售、技术团队。
铁路护栏网的生产流程
铁路护栏网结构
1.构成：由立柱、端头立柱、框网三部分组成。
立柱由C30钢筋混凝土现场预制而成 端头立柱是由30*50*2.0mm矩形管焊接成型，框网为防护主体部分由边框和金属网片焊接成型，依次进行热镀锌、浸塑表面工艺处理而终成成品。
公路护栏在道路安全防护中起到的重要作用
我国早期通常采用涂漆防护，后来逐步采用热浸锌的形式，现在仍大量广泛采用热浸锌方式防护。护栏属于户外使用的大型长久性设施，对防护体系的选择要针对不同的大气环境选择不同的防护体系。新颁布的 标准GB/T18226-2000 《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》，将护栏产品的防护分为四类：镀锌、镀铝、镀锌（铝）后涂塑、涂塑。在乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板，而在重工业区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用，造成护栏的维护成本大大增加。对于热浸铝护栏，其耐蚀性比普通热浸锌护栏好，但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因，应用范围还不很广。而采用热浸铝+喷塑的防护体系，相对于热浸锌+喷塑的防护体系是一种不经济的方法。采用镀锌板+喷塑的双防护体系，可在重污染地区特别是酸雨地区达到较好的防腐效果，使用年限大大延长，耐久的防护方法。
道路护栏设计的三要素
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